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根據《路透社》引述消息人士報導，波音預計於2016全年裁減約8,000名人力，這將能替波音省下近10億美元的成本；對此波音則表示，裁員僅僅是作為減少成本的一環，8,000人只是假設性的數字，波音並沒有具體訂定要達到的裁員目標，只要能在整體上更好的控制成本，對員工造成的衝擊將會更小。
波音2015年獲得768架飛機訂單，較前年減少約46%，交付數量為762架，目錄價值約1,124億美元；空中巴士2015年則獲得1,036架訂單，較前年減少約29%，交付數量為635架，目錄價值約1,371億美元；在發表預期裁員聲明後，波音30日股價下跌1.76%，以128.58美元作收，跌幅也創下當日道瓊工業指數30檔成分股之冠，累計年初至今跌幅已近10%。
為了與空客抗衡，波音決定裁員以減少成本增強競爭力。（圖／達志影像／示意圖）
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報導指出，波音目前在全球約擁有16萬名員工，此次裁員主要以商用飛機部門為對象，上半年度預計將裁減4,000名員工，大約是該部門近5%的職位，其中並包含一些高階管理人員，在旗下獨立子公司的部分也計畫刪減約570個工作機會，約佔該公司總人數的10%；波音表示，將先以自願離職和退休的人數來調整員工人數，並不再遞補部分崗位空缺的人員，讓部門編制主動縮小。
財經中心／綜合報導
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美國波音（Boeing）日前發表聲明，受美元升值和全球經濟景氣低迷影響，預計在2016年上半年裁員約4,500人，由於與歐洲飛機製造商空中巴士（Airbus）的競爭愈發激烈，因此打算透過裁員來減少成本、增強競爭力。
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